火丁研究院引来清华大学外籍专家教授团，为火丁智能技术与未来点赞！
借着首届肇庆市人才节的契机，清华大学外籍专家学者来到火丁&研究院参观考察"产学研"与成功模式。今年4月，火丁智能照明（广东）有限公司与华师大光电产业研究院签约深度合作，引入技术创始团队；通过与研究院开展技术合作，企业产品性能得到有效优化，目前已与上汽集团、北汽集团、海康威视等车企和安防企业达成合作，高新技术产品的订单翻倍。
和氙灯等传统汽车车灯相比，火丁智能照明主打的LED车灯具有亮度大、寿命长的优势。过去，国内大型车企的LED车灯市场长期被飞利浦、欧司朗等国外企业垄断。我国虽然有上百家生产LED替换车灯的企业，但技术上仍存在不同程度的缺陷。火丁能短时间在国内汽车照明企业脱颖而出，得益于研究院的技术与市场联合。
研究院王新博士热情接待了这一批来自世界各地的学者，同时介绍了肇庆市华师大光电产业研究院的成果转化和以及火丁智能制造孵化模式以及未来技术规划。技术上首先需要克服的是LED车灯散热难题。“LED车灯在照明2小时后亮度衰减，难以达到原来照明效果，这就不利于长途开车了。”王新博士介绍，研究院通过采用新材料，解决了车灯亮度衰减这一问题。
受到改进的还有光型和照路效果。如何在符合法规的前提下提升不同车型车灯亮度，这一问题看似简单，实际操作起来却非常难。而这又是汽车照明企业打开大型车企市场的关键所在。研究院基于丰富的车型研究数据，提供了光学设计技术解决方案。“火丁基于对市场需求的敏锐性，市场有什么个性化要求，能马上反映到我们产品研发上来。”
在王新博士的带领下，一行人来到火丁智能化照明产品与技术展厅。在灯火亮堂的展厅内，火丁的产品与专利吸引了不少专家的眼光，引得“客人”纷纷驻足观看，甚至拍照记录。王新博士介绍：火丁&研究院未来将进一步攻克了汽车以及安防特种LED光源散热与光型难题，在LED&激光照明技术、矩阵式LED大灯技术、模块化智能前大灯技术ADB、智能驾驶员辅助系统(ADAS)、智能投影汽车照明与交通信号交互领域都实现了产业化技术突破。“半年时间不到，我们彻底打开了国内大型车企的汽车照明市场。也是目前国内难得符合国标并进入大型车企前装供货的替换式车灯企业"。
另外，火丁&研究院将在车灯智能照明、特种安防智能照明、光与心身健康氛围照明上进行开发探索。“比如，以后我们的车灯能通过生物识别技术提醒障碍物，也可以通过人脑电波判断疲劳度，调控车内照明。”
学者专家参观制造工厂以及实验室
专家学者一行人走进联合办公品牌众创空间“星库空间”，火丁与国内大型4S经销商集团合资进入星库孵化器，助力打造更多的汽车电子产品并进入资本市场。
